Le projet ITER
Bâtiment
Le projet
La gare de Saint-Denis Pleyel fait partie du projet Grand Paris Express et est un pôle de transport majeur avec des correspondances vers les lignes 15, 16 et 17 du métro. Située dans un quartier en pleine transformation, elle est conçue pour accueillir jusqu'à 250 000 voyageurs par jour.
Ce projet s'inscrit dans la transformation urbaine du secteur, notamment à l'occasion des Jeux Olympiques de 2024.
L’objectif de ce projet était donc la finalisation de cette gare avant les JO de Paris 2024.
Inaugurée le 24 juin 2024, elle est désormais le terminus nord de la ligne 14 du métro, facilitant maintenant l'accès à l'aéroport d'Orly.
Nos missions
Ce mois-ci, j’ai assuré le suivi global des travaux de la gare Saint-Denis Pleyel, de l’OPR jusqu’à la mise en service, incluant la gestion et la levée des réserves via un outil GED, la coordination des entreprises et la préparation des phases de pré-commission de sécurité et de pré-ouverture.
J’ai été fortement impliqué dans les essais de désenfumage (préparation, supervision, participation aux essais fumée chaude, contrôle des procédures, rédaction des comptes rendus, fiches contractuelles et PV de réception), ainsi que dans le contrôle de mise en service des CTA.
J’ai également piloté la finalisation et la livraison du poste de police, traité des sujets techniques et contractuels sensibles, et participé à la préparation des futurs projets de la ligne 16 (réunions d’organisation, chiffrage, prise en charge des sites du tronçon 1).
Mot du chef du projet
« J’ai trouvé l’énergie entrainante avec l’enjeu des JO qui a porté tout ça, d’autant plus que j’ai fait la connaissance d’une équipe formidable chez EGIS qui m’a fait découvrir le travail de la MOE. Etant technicien frigoriste de formation, c’était très enrichissant de travailler sur un autre aspect du terrain »
