L’ingénierie des membranes au cœur du GNL

Le projet

Des technologies sûres et éprouvées permettent le transport et le stockage de gaz liquéfiés à très basse température, en mer comme à terre. Basées sur des systèmes à membranes, elles assurent une conservation fiable du GNL en vrac, avec des matériaux plus légers optimisant l’espace et réduisant les coûts.

Nos missions

• Évaluer les contraintes thermomécaniques dues aux élongations du navire et au gradient de température généré par le GNL stocké à une température cryogénique.
• Réaliser une étude dynamique en considérant le poids propre des différents composants, les efforts inertiels causés par le mouvement du GNL dans les cuves, et les vibrations générés par le moteur et les hélices.
• Effectuer une étude de fatigue pour les soudures de différentes interfaces et calculer les endommagements correspondants.
• Rédaction des notes de calculs
• Répondre aux questions du chantier et échanger avec les clients